交通事故対策に関する調査(プロドライバー対象) 

2015年04月28日
「東京スマートドライバー」プロジェクトは、一般ドライバーが考える交通事故の5大原因*による影響に対する安全対策を120人のプロドライバーにアンケート調査を実施。

5大事故原因である、①眠気・疲労(睡眠不足など)②考え事・注意散漫・脇見③不慣れ・道がわからない(出口が分からないなど)④イライラ・ストレス(渋滞、焦り、など)⑤運転環境の変化による影響(悪天候、路面の悪化など)それぞれに対するプロドライバーの意識調査結果から浮き彫りになった安全対策のトピックス6箇条は以下のとおりです。

*2012~2014年東京スマートドライバー、東京スマートライダー浸透把握調査内「安全運転に対する意識調査」にてソフト的要因として、上位となった項目5項目

【調査結果】

<大切な人を想う気持ちは何事にも勝るお守り>
①「眠気・疲労」の予防・解消策の「一旦停止し、家族に電話をする」という設問に対して、実践している人は約1割、やったことはないけれど効果があると思うと考える人は半数以上でした。そして個別回答では、「子供の写真をダッシュボードに置く。これに勝るアイテムはありません」といった意見、そして④「イライラ・ストレス」の予防・解消策の個別回答でも「イライラを感じた時は子供の笑顔を思い浮かべる」「家に帰ると家族に会えるということを考えるとイライラも解消される」等、大切な人のことを思う気持ちにで安全運転を意識するという意見がありました。恥ずかしがりやの日本人らしく電話の実践はなかなかやりにくいかもしれませんが、大切な人のことを考えるだけでも、安全運転で帰ろう、という意識をもつことに自然に繋がりそうですね。

<どんなときも休憩を忘れるべからず!>
①「眠気・疲労」の予防・解消策として2位の87.5%、 ④「イライラ・ストレス」の予防・解消策として1位の73.3%と、多くのドライバーが実践していることは「PAで休憩をする」という行動でした。個別回答に上がっている休憩の仕方としては、仮眠を取るという意見は約5人にひとりと設問に上がっていないにもかかわらず、多くの実践者がいることが明らかになりました。その他、ストレッチやマッサージを行うという意見も見受けられました。

<考え事はしない!集中!集中!>
②「考え事・注意散漫・脇見」の予防・解消策は、細かい設問に対しては、目立った実践例が出てきませんでした。しかし、個別回答を見ると、「とにかく運転に集中すること」「緊張感を持ち、真剣に運転すること」「プロであれば、運転中は運転に専念するはず。そうでなければ運転してはいけない」などの、プロ精神あふれた回答が続出。何か別のことで工夫を凝らすよりも、とにかく運転に専念することが、事故防止への近道の様です。

<事前の準備を怠らない>
プロドライバーは運転の前から事前の準備を怠りませんでした。③「不慣れ・道がわからない」の予防・解消策として、「事前にルートを確認しておく」という回答が最も多く、実践している割合は96.7%、⑤「運転環境の変化による影響」の予防・解消策でも、「天候を常にチェックしておき、悪天候時には特に注意して運転する」という設問にも、実践している割合が92.5%とほとんどの人が事前の準備を行っていることがわかりました。
更に個別回答では、「仕事の前日はお酒も少量に抑え、食事や魚や野菜など健康に気をつかい、睡眠は十分にとるよう心掛けている」「渋滞するポイントも事前に調べておくことで回避してる」などの意見もありました。

<プロはあきらめでイライラ防止!!プロドライバーは日本人の美徳を兼ね備えている!? >
④「イライラ・ストレス」の予防・解消策のなかで、 「“お先にどうぞ”という意識を持ち続ける」「譲る心を持つ」「イライラしてもいいことがないので、イライラしない」「混雑は当然のことなのでイライラしない」など日本人の美徳とされる「譲り合いの精神」を感じる個別回答が多くみられました。
イライラしてもしょうがない!と割り切ることで、余裕のある運転ができ安全に繋がるのかもしれません。

<音楽は運転と親密な関係>
④イライラ・ストレスの対策として約9割がお気に入りの音楽をかけることに、約7割がヒーリング音楽を聞くことに効果があると思うと回答、更に、渋滞にはまったら大きな声で歌う。という対策を実践している人も3人にひとりと多くの人が音楽のちからを安全運転のために役立てている様です。⑤運転環境の変化による影響の項目では、「景色が単調な道では、眠くならないよう音楽をかけるなど防止策をとる」という行動を実践している人が8割を超える多数意見となりました。音楽は運転中に重要な役目を果たしている様です。


【調査概要】
・調査名:プロドライバー120人に聞きました。首都高を安全に走るためのコツ
・調査方法:郵送調査
・調査対象:プロドライバー120名 内訳:佐川急便株式会社(運送)35名/株式会社光星運輸(運送)20名/株式会社プラウド(運送)30名/東京無線共同組合(旅客)35名
・調査期間:4月3日~4月16日まで

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[PRTIMES]
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